Chiny Fabryka silników morskich Diesla serii Weichai WD10 (140-240 kW) i dostawcy |Moc U

Morski silnik wysokoprężny serii Weichai WD10 (140-240 kW)

Krótki opis:

Produkty do silników o dużej prędkości, w tym WP4.1, WP4, WP6, WP7, WD10, WD12, WP10, WP12, WP13, M26, M33, które są używane głównie jako silnik główny i silnik pomocniczy szybkich statków i łodzi, statek pasażerski i statek rybacki oraz statek transportu rzecznego śródlądowego;Produkty silnikowe średniej prędkości WHM6160/170, które są używane głównie jako silnik główny, śmigło elektryczne i silnik pomocniczy masowca, prom samochodowy / pasażerski, statek usług publicznych, statek wsparcia offshore, statek rybacki oceaniczny, statek inżynieryjny, multi- statek celowy;Produkty silnikowe średniej prędkości CW200 / CW250 / WH620 / WH20 / WH25 / WH28, które są głównie używane jako silnik główny i silnik pomocniczy statku inżynieryjnego, statku pasażerskiego, łodzi rybackiej i masowca;oraz produkty MAN serii L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 i V32/40, które są wykorzystywane głównie jako silnik główny, śruba elektryczna i silnik pomocniczy masowca, statku inżynieryjnego, wielozadaniowego statek i statek zarządzania ruchem morskim.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Bezpieczny i niezawodny
Główna konstrukcja nośna typu ramy;wysoka sztywność;wysoki wskaźnik bezpieczeństwa
Przyjęto wewnętrzną i zewnętrzną metodę chłodzenia wodą z podwójnym obiegiem, a rurę wydechową z płaszczem wodnym można wybrać, aby przedłużyć żywotność silnika wysokoprężnego, a okres remontu wynosi 20000 godzin

Potężna moc
Duża rezerwa mocy;rezerwa momentu obrotowego sięga 20%-35%
Zoptymalizowano konfigurację wysokociśnieniowej pompy olejowej, turbosprężarki i wtryskiwacza paliwa;przyspieszenie statków jest szybkie;prędkość nawigacji jest wysoka

Ekonomiczny i paliwooszczędny
Zoptymalizowany układ dolotowy i zasilający, co poszerza zakres ekonomicznej pracy silnika wysokoprężnego
Zużycie paliwa jest niskie w normalnych warunkach pracy, a minimalne zużycie paliwa wynosi 195g/kW•h

Wygodne i przyjazne dla środowiska
Wzmocnij konstrukcję kluczowych komponentów, dzięki czemu produkty charakteryzują się małymi wibracjami i niskim poziomem hałasu
Spełnione normy emisji statków IMOⅡ

Silna praktyczność
Internetowy instrument LCD można wybrać do monitorowania prędkości, temperatury wody, temperatury oleju i ciśnienia silnika wysokoprężnego w czasie rzeczywistym, aby uzyskać w odpowiednim czasie automatyczny alarm i zatrzymać się, gdy parametry przekroczą wartości graniczne
Dodano tryb burzowej fali, aby zapewnić, że silnik statku nie zatrzyma się w krytycznych momentach, takich jak burzowe fale
Na rynku jest duża ilość produktów, a zapas części zamiennych jest wystarczający, co sprawia, że ​​konserwacja jest wygodna

Rodzaj

Czterosuwowy, chłodzony wodą, rzędowy, z turbodoładowaniem/turbodoładowaniem i intercoolerem

Liczba cylindrów

6

Średnica cylindra/skok

126×130(mm)

Przemieszczenie

9,726L

Wskaźnik zużycia oleju

≤0,6 g/kW·h

Hałas

≤99dB(A)

Minimalne zużycie paliwa

195g/kW·h

Prędkość biegu jałowego

600±50r/min

Rezerwa momentu obrotowego

20-35%

Kierunek obrotu wału korbowego
(w kierunku końca koła zamachowego)

Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara

Wymiary
Długość × szerokość × wysokość/waga netto

Turbodoładowany 1499×814×1164(mm) 1018kg
Rura wydechowa sucha z turbodoładowaniem i intercoolerem 1447×960×1211(mm) 1056kg
Turbodoładowanie i intercooler, rura wydechowa z płaszczem wodnym 1452×814×1418(mm) 1056kg

Seria

Model

Tryb wlotu powietrza

Moc znamionowa kW/Ps

Prędkość obr/min

Tryb podawania paliwa

Poziom emisji

Klasyfikacja mocy

WD10

WD10C190-15

Turbodoładowanie i intercooler

140/190

1500

Pompa mechaniczna

IMOⅡ

P1

WD10C200-21

Turbodoładowanie

147/200

2100

Pompa mechaniczna

IMOⅡ

P1

WD10C218-15

Turbodoładowanie i intercooler

160/218

1500

Pompa mechaniczna

IMOⅡ

P1

WD10C240-15

Turbodoładowanie i intercooler

176/240

1500

Pompa mechaniczna

IMOⅡ

P1

WD10C240-18

Turbodoładowanie i intercooler

176/240

1800

Pompa mechaniczna

IMOⅡ

P1

WD10C278-15

Turbodoładowanie i intercooler

205/278

1500

Pompa mechaniczna

IMOⅡ

P1

WD10C278-18

Turbodoładowanie i intercooler

205/278

1800

Pompa mechaniczna

IMOⅡ

P1

WD10C278-21

Turbodoładowanie i intercooler

205/278

2100

Pompa mechaniczna

IMOⅡ

P1

WD10C300-21

Turbodoładowanie i intercooler

220/300

2100

Pompa mechaniczna

IMOⅡ

P1

WD10C312-18

Turbodoładowanie i intercooler

230/312

1800

Pompa mechaniczna

IMOⅡ

P1

WD10C326-21

Turbodoładowanie i intercooler

240/326

2100

Pompa mechaniczna

IMOⅡ

P1

Uwaga: parametry produktu i portfolio modeli mają wyłącznie charakter poglądowy.Prosimy o kontakt z odpowiednim personelem w celu uzyskania oficjalnych informacji na temat czasu dostawy i oferty modeli łodzi rybackich.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas