Jaka jest średnia prędkość biegu jałowego silnika wysokoprężnego?

Normalny to zazwyczaj 500 ~ 800r/min

Zbyt niski silnik łatwo się potrząsa, zbyt duże zużycie paliwa jest wysokie, dopóki nie ma drgania, konstruktorzy chcą jak najniżej, aby oszczędzać paliwo.Prędkość biegu jałowego automatycznie wzrośnie o 50-150 obr./min w następujących warunkach:
1, zimny start, niska temperatura wody;
2, utrata baterii;
3, otwórz chłodzenie klimatyzacji.
Prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym jest jednym z warunków pracy silnika.GB18285-2005 „limity emisji spalin pojazdu z silnikiem zapłonowym i metody pomiaru (metoda podwójnej pracy na biegu jałowym i metoda prostych warunków pracy)”: stan biegu jałowego odnosi się do silnika bez obciążenia, to znaczy, że sprzęgło jest w pozycji złożonej, skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym (dla automatycznej skrzyni biegów samochód powinien znajdować się na biegu „stop” lub „P”);W samochodzie z układem zasilania olejem gaźnika ssanie powinno być w pozycji całkowicie otwartej;Pedał przyspieszenia jest w pozycji całkowicie zwolnionej.
Praca silnika na biegu jałowym ma ogromny wpływ na emisję, zużycie paliwa i komfort, dlatego też praca silnika na biegu jałowym jest ważnym wskaźnikiem oceny osiągów silnika.Na biegu jałowym silnik jest odseparowany od układu skrzyni biegów, a pedał przyspieszenia jest całkowicie poluzowany, silnik pokonuje tylko własny opór podczas pracy i nie ma zewnętrznej pracy wyjściowej.Prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym nazywana jest prędkością biegu jałowego, prędkość biegu jałowego nie powinna być zbyt wysoka ani zbyt niska, zbyt wysoka zwiększy zużycie paliwa, zbyt niska spowoduje niestabilność prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym.Optymalna prędkość biegu jałowego to najniższa prędkość biegu jałowego zapewniająca stabilną pracę silnika.Ogólna prędkość obrotowa silnika wysokoprężnego pojazdu na biegu jałowym w zakresie 500 ~ 800 obr / min.