Gdy filtr agregatu prądotwórczego ma problemy, najpierw sprawdź możliwe przeszkody poza elektronicznym układem sterowania.Może to zapobiec pierwotnym przeszkodom, które nie są związane z elektronicznym systemem sterowania, ale z czujnikami systemu, komputerami, siłownikami i liniami.Wdrożenie skomplikowanego i czasochłonnego testu, a rzeczywista przeszkoda może być łatwiejsza do odnalezienia, ale nie do odnalezienia.
Po pierwsze, proste i skomplikowane, najpierw sprawdzane są możliwe przeszkody, które można przetestować w prosty sposób.Na przykład test wizualny jest najłatwiejszy i możesz użyć metod inspekcji wizualnej, takich jak oglądanie, dotykanie i słuchanie, aby szybko znaleźć niektóre z przedstawionych przeszkód.W sposób podstawowy zostanie wyjaśniony sposób oględzin.Gdy oględziny nie wykryją przeszkody, należy użyć przyrządu lub innych specjalnych narzędzi do sprawdzenia, a pierwszy test należy wykonać jako pierwszy.
Ponieważ budowa filtra agregatu prądotwórczego jest bardzo przyjazna dla środowiska, niektóre przeszkody zespołu mogą być najczęstszymi przeszkodami niektórych zespołów lub komponentów.Te wspólne przeszkody należy najpierw przetestować.Jeśli nie zostaną znalezione żadne przeszkody, reszta nie będzie Wspólna możliwe przeszkody są podane do testowania.Często pozwala to szybko znaleźć przeszkody, oszczędzając czas i wysiłek.
Elektroniczny układ sterowania filtrem agregatu prądotwórczego zwykle ma zdolność autodiagnostyki przeszkód.Gdy w elektronicznym systemie sterowania pojawi się jakaś przeszkoda, system autodiagnostyki przeszkód natychmiast wykryje przeszkodę i zaalarmuje lub przypomni operatorowi za pomocą lampki aplikacji, takiej jak „monitorowanie silnika”.Jednocześnie sygnał przeszkody jest zarezerwowany w kodzie.
W przypadku niektórych przeszkód, przed sprawdzeniem systemu samodiagnozy przeszkód należy odczytać kod przeszkody zgodnie z metodą przesłaną przez producenta, a wskazane przez kod przeszkody skontrolować i usunąć.Jeśli przeszkody wskazane przez kod przeszkód zostaną usunięte, jeśli silnik jest wyłączony Zjawisko nie zostało usunięte i być może początek dostarczania kodu bez barier, silnik może zostać przetestowany pod kątem ewentualnych przeszkód.
Po przemyśleniu przeszkód analizowane są przeszkody zespołu prądotwórczego.Przeszkody są w zasadzie ponownie wdrażane po zapoznaniu się z możliwymi przeszkodami.Może to zapobiec ślepocie testu z przeszkodami.Nie wpłynie to na części, które nie są związane ze zjawiskiem przeszkód.Test unieważniający może zapobiec wykryciu niektórych powiązanych części i nie może szybko usunąć przeszkód.
Po zastosowaniu elektronicznego układu sterowania wydajność niektórych elementów jest dobra lub zła.Obwód elektryczny jest normalny lub nie.Często wynika z parametrów takich jak wartość napięcia czy rezystancji.Jeśli nie ma takich danych, detekcja przeszkód w systemie będzie bardzo kłopotliwa, często tylko. Możliwość wymiany nowych części może czasami skutkować wzrostem czesnego za konserwację i czasochłonną pracą.
Czas publikacji: 29 marca-2021